車型與售價
C30 2.0 NT$ 119萬元
基本規格
車身型式 掀背/Hatchback
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排氣量 1,999 c.c.
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變速系統 六前速自手排
相關稅率
牌照稅 NT$ 11,230元
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燃料稅 NT$ 6,210元
2006年問世的Volvo C30車系，一款專為新世代消費者而打造的三門四座特殊轎跑，搭配完全變革設計的陡峭玻璃尾門，瞄準對於造型有強烈需求的年輕買家或情侶，同時一改過往Volvo保守風格，成為品牌革新的代表作品之一。
2009年9月法蘭克福車展前夕，Volvo為C30進行改款安排，編列為2010年式C30車系，同樣導入與S60概念車相仿的全新車頭造型，經典玻璃尾門與笑眼式後車燈全數保留，動力編成上提供了廣泛的汽柴油動力選擇，同時也提供R-Design動感套件，加強該產品原有的動感格調。
Volvo Cars Taiwan於2009年年底宣告將為國內消費者導入旗下C30車系，汽油動力方面以2.0汽油引擎為主力，直列四缸引擎配置，可輸出最大馬力145匹/6,000轉，以及最大扭力18.9kgm/4,500轉，搭配Powershift六速DSC雙離合器自手排變速系統，0-100km/h加速耗時9.7秒。
車室內裝的部分，C30同樣承接品牌精神之北歐極簡風，以及高質感家居意象，而最具體的意象表現就在，北歐淺橡木雕琢的懸浮式中控台設計，一貫的以中置長條鍵盤列，左右四組旋鈕安排，將資訊、娛樂、Bluetooth藍牙通訊系統，空調系統的操作安置於駕駛觸手可及的位置。
在空間運用的機能性上，雙座椅可5/5分離傾倒，讓行李廂容積由233公升擴充至876公升。除此之外，因為取消的後座雙車門，得改以增加左右雙扶手與大空間的置物盒與杯架。
C30車內裝置有IAQS車室空氣品質監測系統裝置，能監控進入車室空氣中的有害物質，有效將有害氣體隔絕於車外，確保車內呼吸的空氣品質比外界更為潔淨。雙前座8向電動調整座椅，附3組記憶功能；方向盤整合定速、來電接聽與音響控制功能。被動安全方面，除了雙前座安全輔助氣囊外，SIPS側撞防護系統、SIPS側面安全防護氣囊外、IC側撞氣簾，共6氣囊包覆，再加上Volvo專屬WHIPS頸椎撞擊防護系統，可降低頸椎因追撞而受傷的機率。主動安全配備則包含了BLIS駕駛視覺盲點資訊系統、ABL主動轉向氣體放電式頭燈等。
C30 2.0 NT$ 119萬元
基本規格
車身型式 掀背/Hatchback
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排氣量 1,999 c.c.
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變速系統 六前速自手排
相關稅率
牌照稅 NT$ 11,230元
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燃料稅 NT$ 6,210元
2006年問世的Volvo C30車系，一款專為新世代消費者而打造的三門四座特殊轎跑，搭配完全變革設計的陡峭玻璃尾門，瞄準對於造型有強烈需求的年輕買家或情侶，同時一改過往Volvo保守風格，成為品牌革新的代表作品之一。
2009年9月法蘭克福車展前夕，Volvo為C30進行改款安排，編列為2010年式C30車系，同樣導入與S60概念車相仿的全新車頭造型，經典玻璃尾門與笑眼式後車燈全數保留，動力編成上提供了廣泛的汽柴油動力選擇，同時也提供R-Design動感套件，加強該產品原有的動感格調。
Volvo Cars Taiwan於2009年年底宣告將為國內消費者導入旗下C30車系，汽油動力方面以2.0汽油引擎為主力，直列四缸引擎配置，可輸出最大馬力145匹/6,000轉，以及最大扭力18.9kgm/4,500轉，搭配Powershift六速DSC雙離合器自手排變速系統，0-100km/h加速耗時9.7秒。
車室內裝的部分，C30同樣承接品牌精神之北歐極簡風，以及高質感家居意象，而最具體的意象表現就在，北歐淺橡木雕琢的懸浮式中控台設計，一貫的以中置長條鍵盤列，左右四組旋鈕安排，將資訊、娛樂、Bluetooth藍牙通訊系統，空調系統的操作安置於駕駛觸手可及的位置。
在空間運用的機能性上，雙座椅可5/5分離傾倒，讓行李廂容積由233公升擴充至876公升。除此之外，因為取消的後座雙車門，得改以增加左右雙扶手與大空間的置物盒與杯架。
C30車內裝置有IAQS車室空氣品質監測系統裝置，能監控進入車室空氣中的有害物質，有效將有害氣體隔絕於車外，確保車內呼吸的空氣品質比外界更為潔淨。雙前座8向電動調整座椅，附3組記憶功能；方向盤整合定速、來電接聽與音響控制功能。被動安全方面，除了雙前座安全輔助氣囊外，SIPS側撞防護系統、SIPS側面安全防護氣囊外、IC側撞氣簾，共6氣囊包覆，再加上Volvo專屬WHIPS頸椎撞擊防護系統，可降低頸椎因追撞而受傷的機率。主動安全配備則包含了BLIS駕駛視覺盲點資訊系統、ABL主動轉向氣體放電式頭燈等。