車型與售價

Avantgarde NT$ 305萬元

基本規格

車身型式 旅行車/Wagons

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排氣量 1,796 c.c.

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變速系統 七前速手自排

相關稅率

牌照稅 NT$ 7,120元

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燃料稅 NT$ 4,800元



早在1977年，Mercedes-Benz即推出首代E-Class Estate，開啟這款豪華旅行車的家族枝脈。經過30餘年的銷售，E-Class Estate在全球創造超過百萬輛的銷售實績。2009年大改款E-Class問世後，年中法蘭克福車展上，旅行車設定的E-Class Estate也隨之亮相，2010年7月並由總代理導入台灣販售。

E-Class Estate的車側以創新的設計風格，突顯其不容錯認的獨特身形：流暢無比的車頂線條，搭配充滿立體感的車身腰線結合，展現E-Class Estate獨特的車側造型。車尾設計上特別強調橫向線條，結合車尾燈組和鍍鉻尾門手把形成帶狀主體，呈現時尚的簡潔感。

超過30年的歷史中，E-Class Estate總是擁有同級車款中最寬敞的行李廂空間，而新一代更以1,950公升的最大容量，傲視群雄。全新E-Class Estate將EASY-PACK電動啟閉尾門列為標準配備，聰明的quickfold系統能讓使用者藉由位於行李廂內或C柱內側的拉把，輕易地將分離式後座以1/3：2/3單獨或全數收折。

全新E-Class Estate不僅增加了行李廂容量，車室內也較以往更寬敞舒適。後座肘部空間比上一代車款增加51mm，達到1,505mm之譜，頭部空間則增加了50mm，意謂著即使配置了電動玻璃天窗，仍可享有高達1,010mm的車室高度。

台灣賓士引進的E 250 CGI BlueEFFICIENCY Estate，搭載新一代缸內直噴渦輪增壓四缸引擎，1.8升的排氣量可提供204匹馬力與31.6公斤米最大扭力，扭力輸出甚至較以往V6車型高出26%。優異的油耗及環保表現，也是BlueEFFICIENCY節能科技的傲人之處。

E 250 CGI BlueEFFICIENCY Estate採用最新的DIRECT CONTROL直效操控懸吊，標準配置主動懸吊阻尼調整與自動後軸水平系統。此系統在滿載時，仍舊可維持後軸與前軸之間的水平，減少滿載重量對車身動態的影響。E-Class Estate懸吊也經重新調校，採用比房車略微硬朗的阻尼和防傾桿設定，在維持低輪胎噪音、震動的情況下，保有與房車相同的敏捷操控。

E-Class EstateE-Class所配置的新科技包含ATTENTION ASSIST駕駛注意力輔助系統及PRE-SAFE主動安全防護系統，搭配八具氣囊、四具安全帶束緊裝置附束力限制，加上前座NECK-PRO主動式安全頭枕，讓E-Class Estate比前一代車款擁有更完善的安全防護機制。